红山新闻网
首页
时事
国际
财经
文化
社会
教育
健康养生
综合
科技
体育
娱乐
旅游
军事
汽车
您当前的位置 : :红山新闻网 >体育> 大发888官网平台 追尾全是后车责任?这么想就错了
大发888官网平台 追尾全是后车责任?这么想就错了
2020-01-11 13:54:26    来源:红山新闻网
  

大发888官网平台 追尾全是后车责任?这么想就错了

大发888官网平台,省会机动车保有量在持续增加,剐蹭、追尾等事故正成为市区最常见的事故类型。很多人认为,一旦自己的车辆被追尾,那么一定是后车的责任。

真的是这样吗?石家庄市公安局交管局表示,如果您这么想就错了。昨日(8月23日),石家庄市公安局交管局就常见追尾事故责任,进行了综合分析。

后车因前车故意急刹致追尾是否担全责?

“追尾车辆全责”这句话,相信很多人都知道。可是,如果是前车故意急刹导致后车追尾呢?这时,前车可能就要负全责了。“比如,车辆a在并线时无意间干扰了车辆b的驾驶。b车司机开始开斗气车,强行并到a车前方急刹车,导致a车追尾。此时,不管b车压没压行车线,都要负全责,但前提是a车要有足够的证据证明b车强行并线后急刹。”石家庄市公安局交管局相关负责人举例说。

未开车灯或刹车灯损坏致追尾咋判罚?

没有开车灯行驶或者刹车灯损坏从而引发事故,你就会因为不正确使用灯光而负一定事故责任。当然,还要根据交警现场做的具体判定来看。

两车同时并线发生事故如何判定责任方?

众所周知,如果车辆在并线时和直行车辆发生事故,那么并线车辆担全责。可是,如果两车都在往中间车道并线时发生事故,又该怎么判罚呢?

交警表示,两车并线时要本着“让右”原则,如果发生碰撞,左侧车辆将负全责。无论是两车谁在前、谁在后,都是这个原则。因为此时右侧车辆的司机位置距离碰撞点最近,要在两者中最大限度保证弱者安全。

相向而行两车向同方向转弯由谁让行?

通过两车并线时发生交通事故对责任方的认定,想必大家已经知道道路驾车一般遵循“让右”原则,但有一种情况下并不用遵循这一原则,就是路口相对方向来车向同一方向转弯的情况。

这时,右转车辆要让行左转车辆。因为左转车辆过路口的时间和距离更长,如果右转车辆先行,路口可能会因此产生拥堵,故而左转车辆拥有先行路权。

过路口时遇变灯前未驶离车辆能否抢行?

交警还强调了“灯头让灯尾”原则。那么,这一原则是什么意思呢?简单来说,就是当驾驶人在红灯变为绿灯后准备起步时,路口还有变灯前未驶离的车辆,此时就应该让路口未驶离的车辆先行。

因为在路口的变灯前未驶离车辆并没有闯红灯,只是在变灯前进入了路口,也享有路权。如果经过该路口的其他车辆不顾未驶离的车辆,执意驶入路口,只会使交通更加拥堵。

“直行车享有路权”规则是否有例外情形?

“直行车享有路权”“并线车辆全责”——这些常见的交通规则想必大家都知道,但有一种情况却相反,那就是“辅路车辆让主路车辆”。

交警介绍,某些路段由于辅路很窄,所以出主路的路口无法设置导流线,导致主路车辆并入辅路时直接就并到了辅路直行车道上。在这种情况下,直行的辅路车辆要让行出主路车辆。在这些路段,一般会设有让行标志,请驾驶人留心观察。

机动车在禁止左转的地方是否可以掉头?

我们经常可看到很多车辆在禁止左转的地方掉头,这是否合乎交通法规呢?当然不!

石家庄交警提示,禁止左转一般是因为道路比较狭小,左转会影响对向直行机动车正常行驶,所以禁止左转;而掉头同样会侵占对向车道,所以,禁止左转路口也禁止掉头。

■文/河北青年报记者耿硕

上一篇:美驻德大使威胁撤军引发不满 下一篇:车市寒流来袭 技术博弈成下一阶段推动力
热门资讯
波音对737 MAX软件系统升级 预计4月前取得适航许可
猜你喜欢